Incentivar
el business Parts con Exprivia
Necesidades
La empresa ha detectado una situación problemática en el proceso logístico y ha decidido intervenir en tres ejes fundamentales:
- mejorar el área postventa en los ámbitos de repuestos y asistencia técnica;
- desarrollar el negocio de repuesto desarrollando la red de distribuidores;
- integrar gestiones diferentes del servicio en un contexto multimarca.
Así, se han visto afectadas las áreas Operation Parts, Customer Service, Sales, Controlling, para las cuales se ha creado un equipo de aprovisionamiento dedicado. El equipo se ha dotado de una nueva estrategia y nuevas tecnologías de gestión de repuestos.
Objetivos
El nuevo modelo para el área Operation Parts establece un nuevo almacén de gestión centralizada, con un nuevo equipo de planificación y aprovisionamiento dotado de nueva estrategia y nuevas tecnologías de gestión de existencias basada en modernas herramientas informáticas como: sistemas de gestión de existencias, herramienta de gestión de financiación y créditos, interfaz de SAP con los sistemas de mensajería para la generación de LDV y Alert.
La nueva gestión del almacén prevé: mapa de los flujos VCM (flujo de valor) y recopilación de datos, definición de los flujos de pedidos y materiales, dimensionamiento y proyecto, elección de emplazamiento e instrumentos, negociación y compra de instalaciones, creación del equipo de logística, desarrollo y test de herramientas informáticas, fase operativa para movimientos guiados por el WMS, cálculo del nivel del servicio (KPI logísticos).
La nueva estrategia de almacén prevé: creación y análisis de datos, cálculo de los parámetros ROP (punto de reorden), SS (stock de seguridad), EOQ (cantidad económica del pedido), personalización de los análisis de trend y forecast, policy dashboard (interfaz gráfica de usuario), simulación.
El nuevo equipo de aprovisionamiento trabaja en: planificación y mantenimiento de los parámetros MRP (precio recomendado por el fabricante), compra de materiales y servicios mediante proveedores dedicados, negociación de las necesidades Parts con los proveedores, gestión y mantenimiento del registro Parts, expedición y seguimiento de los pedidos, elaboración y monitoreo KPI dedicados al sourcing.
Soluciones
Las necesidades del cliente han requerido el proyecto de un sistema originado en SAP que reorganiza el proceso mediante este esquema:
- pedido dividido por áreas del almacén;
- posibilidad de gestión con tres niveles de prioridad: Urgente, Estándar, Stock;
- mapa activo del almacén por volumen e índice de rotación de código individual;
- monitoreo de las cargas de trabajo por área, con flexibilidad para el empleo de los recursos (web monitor);
- proceso planificado y estructurado de cada fase;
- posibilidad de reorganización periódica guiada de las localizaciones;
- procedimiento para intervención rotativa.
El sistema WMS SAP de Exprivia racionaliza así las diferentes fases:
- 1) Recepción de mercancías
- entrada;
- aceptación por área de almacén;
- etiquetado;
- tareas de localización por área con itinerarios optimizados.
- 2) Pedidos de producción
- programación en SAP;
- tareas de preparación de pedidos optimizadas;
- gestión de KIT;
- entrada en almacén y localización.
- 3) Preparación de pedidos
- tareas por área del almacén;
- carretillas con el número máximo de entregas;
- itinerarios optimizados en las diferentes áreas;
- reagrupamiento guiado con alerta online completa.
Ventajas
El sistema ha racionalizado los costes y las dimensiones de la sección de almacén, ha mejorado la relación con los distribuidores y los usuarios finales, permitiendo la ampliación del negocio, y ha agilizado toda la tramitación del área Parts. Además, se han establecido las bases para el inicio de mejoras como el reajuste de la preparación de pedidos multiárea para completar las entregas, cross docking activo de la entrada en almacén de pedidos de producción, by pass al reagrupamiento para las referencias por tipo de producto, integración de la gestión de embalajes con descarga y reorden automatizados, y seguimiento en una sola línea de las marcas de cada repuesto para monitoreo e incentivación.