Una nueva M.U.S.I.C.A. en la ciudad
Centro de Control Urbano creado por Exprivia para la eficiencia urbana.
Esta solución ha sido realizada por una Agrupación Temporal de Empresas formada por Exprivia, Links e IBM.
Necesidades del cliente
El Ayuntamiento de Bari ha manifestado su necesidad de tener una herramienta única de monitorización capaz de dirigir y verificar de manera eficaz las decisiones estratégicas y operativas para el bienestar y la seguridad de los ciudadanos. Aunque la Administración disponía de grandes cantidades de datos provenientes de diversos ámbitos de la vida y del ambiente urbano, constituía información aislada que poseían diversos organismos que no se comunicaban entre sí.
El proyecto prevé el agregado y la cohesión de dichos datos, estructurados y no, en un único panel de control web (Urban Control Center, Centro de Control Urbano) a disposición de la Administración. La información obtenida se observa en el propio mapa de la ciudad, ofreciendo así una interfaz gráfica de comprensión inmediata para todos.
«El proyecto M.U.S.I.C.A. —explica Angelo Tomasicchio, Asesor de Innovación Tecnológica del Ayuntamiento de Bari— se enmarca en una visión global en la que la Administración municipal y la División de Innovación Tecnológica se comprometen específicamente a acabar con la brecha digital impulsando el desarrollo de la innovación y la búsqueda continua de la mejor modalidad para comunicarse directamente con los ciudadanos.»
«Recoger y gestionar los datos producidos por la ciudad sería solo un primer paso —declara Felice Vitulano, Director de la Oficina de Innovación de Exprivia Spa. El resto es crear un sistema nervioso de la ciudad capaz de hacer que esté conectada, sea resiliente y responda cada vez mejor a las necesidades del ciudadano sugiriendo las acciones adecuadas a tomar de acuerdo con las situaciones que se puedan producir.»
Entre los ámbitos que se tienen en cuenta se encuentran: el bienestar ciudadano, el medio ambiente y la eficiencia energética y la seguridad.
Uno de los puntos fuertes de la solución es lograr siempre agregar datos provenientes de fuentes heterogéneas. En este caso, la información ha sido adquirida por:
- fuentes de datos internas del Ayuntamiento de Bari: Policía municipal, registros, SIT (Sistema Informativo Territorial) de Patrimonio y Bienes Públicos, División de Innovación Tecnológica, sistemas informáticos y de telecomunicaciones;
- fuentes de datos externas al Ayuntamiento de Bari y privadas: Istat, Arpa, AMIU, AMGAS, Enel, AQP y Amtab;
- diversas infraestructuras vinculadas al sistema, como las cámaras de vídeo de seguridad y la aplicación BaRisolve;
- fuentes de datos no estructuradas como las páginas de redes sociales del Ayuntamiento, del Alcalde y de los periódicos locales y el Portal de Datos Abiertos del Ayuntamiento de Bari.
La evaluación de una ciudad a medida del ciudadano debe tener en cuenta tres factores importantes:
- mapeo de las áreas verdes urbanas
- cálculo del grado de iluminación
- calidad del transporte público
A través de la monitorización, será posible evaluar de manera inteligente las intervenciones de mantenimiento o ampliación de espacios verdes públicos; se podrán monitorizar, igualmente, las prestaciones, la durabilidad y el índice de averías de los dispositivos de iluminación de la ciudad; por otra parte, se podrá conocer exactamente el número de trayectos de los medios públicos y el número de los propios medios públicos, con una visión detallada de las zonas con mayor o menor servicio respecto a la densidad de población.
A través de los censos de los informes redactados por la Policía municipal, se puede crear un mapa de la seguridad y clasificar los barrios de acuerdo con el tipo de intervención realizada y el horario de la misma. De este modo, es más fácil comprender cuándo y dónde aplicar un refuerzo a las fuerzas del orden, garantizando una mayor seguridad a los ciudadanos.
Por su parte, a través de los datos provenientes de las redes sociales, se aprovecha la posibilidad de efectuar un análisis de sentimiento para evaluar la percepción de la seguridad en la ciudad y saber los principales temas que caracterizan el debate ciudadano.
La integración de los datos de Arpa (Agencia Regional para la Protección del Medio Ambiente) con la información de las centrales meteorológicas y de medición de la contaminación urbana permite monitorizar el nivel de contaminación con datos actualizados cada hora. En el momento en que dicho nivel supere el umbral permitido por ley, la administración podrá evaluar eventuales acciones para limitar la contaminación como puede ser el cierre del tráfico o la creación de zonas de tráfico limitado.
La integración de los datos proporcionados por Acquedotto pugliese, Amgas y Enel permite, además, monitorizar el consumo eléctrico, hídrico y térmico por agregación de cada sección de censo. De este modo se puede obtener el cálculo del C02 emitido y comprender el eventual derroche o dispersión energética, valorando la realización de intervenciones específicas.
Resultados y reconocimientos
M.U.S.I.C.A. ha sido galardonado como mejor proyecto, en el ámbito de «Smart city, datos e Internet de las Cosas», con el Premio 10x10=100 progetti per cambiare la PA, promovido por el Fórum PA 2017 y ha ganado como Best Practice el European Public Sector Award (EPSA) 2017, impulsado por el European Institute of Public Administration (EIPA).
En los primeros seis meses de puesta en marcha del proyecto ha sido posible proporcionarle al cuerpo de policía municipal un mapa claro de las zonas con mayor concentración de robos, accidentes, avisos de baches e incendios.
El objetivo es hacer que la plataforma esté abierta a un número cada vez mayor de datos e información para crear un cuadro completo de la ciudad. Por ejemplo, se podrá aprovechar la información proveniente de las imágenes grabadas por las cámaras de vídeo inteligentes para un análisis más profundo de la seguridad. O, también, se podrá emplear el potencial que ofrecen las redes 5G, que harán que las ciudades estén cada vez más conectadas, para ayudar a las administraciones a tomar decisiones operativas sobre tráfico, seguridad y movilidad incluso en tiempo real.