Necesidades

Un Vehículo-SOC – Centro de Operaciones de Seguridad para vehículos – para prevenir ciberataques a coches cada vez más digitales y conectados. Exprivia, un grupo internacional especializado en Tecnologías de la Información y la Comunicación, está ampliando sus servicios al mundo del automóvil poniendo su tecnología de ciberseguridad a disposición del Vehicle-SOC de Macnil GT Alarm, un fabricante de sistemas IoT y dispositivos antirrobo para coches satelitales con sede en Gravina, Puglia (BA), en el corazón del centro tecnológico del Valle del Murgia.

Solución Exprivia

Exprivia ofrece una PLATAFORMA PROPIETARIA DE INTELIGENCIA DE AMENAZAS DE CIBERSEGURIDAD
, una herramienta equipada con Inteligencia Artificial que permite identificar y analizar cualquier amenaza a los sistemas digitales de los vehículos mediante un análisis realizado las 24 horas del día, los 7 días de la semana. En riesgo pueden estar los servidores a los que se conectan los vehículos, las aplicaciones móviles para gestionar los coches remotamente, o incluso los sistemas Bluetooth; La consultora de Exprivia actúa en la prevención, monitorización y reconocimiento de anomalías en los sistemas, con la posibilidad de intervenir de forma rápida y adecuada para bloquear un ataque al vehículo. La intervención puede contrarrestar el robo de datos sensibles o la adquisición del control de la conducción por parte de un tercero y evitar accidentes.

Con la revolución digital que atraviesa el mundo del automóvil, invertir en ciberseguridad se ha convertido en una prioridad. Hay un gran número de sensores, actuadores y unidades de control altamente inteligentes en los vehículos, a menudo conectados mediante protocolos abiertos. Pueden considerarse centros de datos reales en desarrollo, expuestos a altas vulnerabilidades y atacables en cualquier momento por diferentes

motivos, dice Domenico Raguseo, Director de Ciberseguridad de Exprivia.

Los coches modernos estarán equipados con tecnologías cada vez más sofisticadas, para facilitar no solo un mayor diálogo entre ellos, sino también entre estos y todo el ecosistema que permite que el vehículo funcione (desde talleres hasta fábricas de producción, pasando por proveedores de sistemas de alarma); La necesidad de aumentar los factores de protección frente a las amenazas cibernéticas permite garantizar la eficiencia de todos los sistemas a bordo, así como, en particular, salvaguardar la seguridad de los viajeros. Raguseo continúa:

Las recientes normativas europeas sobre nuevos modelos de coches también buscan elevar el nivel de ciberseguridad con el objetivo de desarrollar una movilidad sostenible que cumpla tanto con los estándares técnico-administrativos como con los de aprobación informática.

Exprivia ya tiene en su crédito,
SU PROPIO CENTRO DE OPERACIONES DE SEGURIDAD (SOC) para la seguridad de empresas, instituciones y la Administración Pública: en la sede del Grupo en Molfetta, un equipo de expertos disponible para clientes italianos e internacionales es responsable de monitorizar cualquier anomalía en los sistemas informáticos. Además, como parte de las habilidades desarrolladas en ciberseguridad, Exprivia ha implementado un Observatorio interno que publica un informe trimestral sobre las amenazas cibernéticas en Italia.

Mario Direnzo, jefe de Investigación y Desarrollo en Macnil GT, afirma:

En la era de los coches conectados, la alarma V-SOC GT marca un nuevo estándar en la ciberseguridad física de vehículos e infraestructuras conectadas. «La tecnología, la metodología y la experiencia son la base de nuestro V-SOC, orientado a la propuesta de nuevas lógicas de detección y respuesta de ciberataques remotos para reducir riesgos sobre la privacidad, la seguridad del conductor y la continuidad del servicio.